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本报讯 12日晚间通过线上会议+B站直播方式对外发布的《骑手职业与城市发展》研究报告称，20.3%的骑手对自己的工作感到“非常满意”，28.7%的骑手感到“比较满意”；高达72.3%的受访者表示未来一年将继续做骑手，计划不做骑手的仅9.8%。
近年来，中国互联网平台经济发展迅速。借助于数字化的技术和平台经济的发展，服务消费也出现了线上化的新趋势。在这一趋势中，骑手成为一种数量庞大的新兴职业，更是国内民众日常生活中最经常打交道的群体之一，因此备受社会各界关注。
2021年7月，上海交通大学中国发展研究院等通过问卷访问方式对骑手进行了调研，涉及骑手工作的城市188个，共回收55044份有效答卷。研究团队当晚发布的报告基于此次调研结果分析得出。
报告称，骑手工作时间与工作方式的弹性为其带来公平与灵活的感受。可选择开始和结束接单时间、接单地点等让骑手们拥有“相对灵活”的工作体验。
接单计酬方式让骑手们感受到“多劳多得”的公平感。灵活的工作时间方便了骑手们参与学习、社交，增长知识，提高技能，为未来的职业发展进行人力资本积累和社会关系网络的建立。
报告认为，骑手工作的灵活性以及骑手工作灵活性带来的人力资本积累提升了骑手们的工作满意度。骑手工作中通过与他人的沟通交流获取知识或信息，提升了他们的收入。有效的沟通交流可获取经验技能，也会增进骑手在城市的社会互动，前者会提高骑手的人力资本，后者为骑手积累了社会资本，有助于收入的提升。
重视与商家关系的骑手，对店家出餐效率有正面影响，提升了他们的收入。值得一提的是，重视路线规划和接单速度的骑手，收入更高。(中新)
（文章来源：泉州晚报）
文章来源：泉州晚报